4 / 17

O projeto de revitalização da Madeira-Mamoré não é uma obra comum. Para alguns leigos, e aí se inclui quem tem preguiça de pesquisar um pouco e a turma do quanto pior melhor, foi apenas uma “guaribada”. Este pessoal invejoso esquece, talvez propositadamente, que foi a primeira vez que se mexeu de fato naquela estrutura metálica, até então desconhecida em seus mínimos detalhes. Mas , sinceramente, quem é contra tudo e vive com uma nuvenzinha negra em cima da cabeça, a única coisa que presta é Prozac. Tem gente que deve estar chorando baixinho, de raiva. ” Não é possível, não acreditooooo. Vou odiá-los até a última célula do meu serrrrrrrrrrrrrr ! ”  Ouvi até um “amigo” meio embriagado lá na praça reclamar do apito do trem, dizendo que “aquilo era poluição sonora”. Afinal apito de trem numa estação ferroviária, não tem nada a ver . Pode ?  Deixa seu Evaristo apitar a vontade, ele esperou tanto tempo prá isso. O importante é que o povo compareceu em peso à praça e ficou encantado com tudo, com a nova iluminação, com o paisagismo, com a enorme bandeira do Brasil, afinal ali é um Patrimônio Histórico Nacional e a bandeira nestes casos é a brasileira, capice ? Depois que a bandeira surgiu, apareceu gente dizendo que a bandeira que tinha que estar ali era a de Rondônia, a do Município, a dos 52 países que cederam a força humana para a sua construção, a bandeira do Flamengo, a do Fluminense, porque é campeão(ôpa, daí então quero também a do imortal tricolor). Não me espantaria se alguém sugerisse tirar as locomotivas e os carros de passageiros de lá. Já escutei  uma figura famosa de Porto Velho(nascido aqui) falar sério que a Madeira-Mamoré era um monte de ferro-velho imprestável que tinha que ser vendido como sucata!  Mas alguns foram mais generosos e elogiaram muito o projeto do arquiteto José Augusto. Até a imprensa internacional tem dado destaque à matéria com precisão, sem bairrismo e  sem dor de cotovelo.  Leia reportagem  completa  produzida por Louise Sherwood , para a BBC News