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Ferroviários da EFMM: estão com “tudo” e não estão “prosa”

Há exatos 4 anos atrás, os antigos ferroviários da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré cuidavam praticamente sózinhos do acervo da ferrovia, passando muitas dificuldades.  Até um simples marmitex lhes foi negado , na época, pelo Governo do Estado. Naquele ano, 2006, o tombamento da Madeira-Mamoré foi homologado pelo Patrimônio Histórico Nacional.

Hoje, eles recuperaram a auto-estima , se organizaram em forma de Cooperativa (Cootrafer) com o apoio da Senadora Fátima Cleide e do Deputado Eduardo Valverde  e  estão ajudando a revitalização da ferrovia através de um convênio,  costurado pelo IPHAN , que lhes garante o trabalho digno e remunerado.  É uma das muitas  medidas mitigadoras e compensatórias que estão a cargo da UHE Sto Antônio .

Na foto, os antigos ferroviários com alguns trabalhadores mais novos posam com o Presidente Lula na Madeira-Mamoré, para a história.

Mais uma “cegonha” completamente restaurada na Madeira-Mamoré

Paulo e Evaristo, ex-ferroviários da EFMM, gigantes na sua restauração

Paulo e Evaristo, ex-ferroviários da EFMM, gigantes na sua restauração, posam orgulhosos na frente de mais uma "cegonha" restaurada. Até o final de 2011 os passeios devem retornar à velha ferrovia, abandonada durante muitos anos e que agora passa por um completo projeto de revitalização. Foto: P. Pinheiro

Na imagem, uma cegonha completamente restaurada pela COOTRAFER – Cooperativa dos Ex-Ferroviários da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, que estabeleceu convênio com a Santo Antônio Energia, Prefeitura de Porto Velho e IPHAN .  Em junho de 2006 os verdadeiros ex-ferroviários estavam abandonados, passando dificuldades, pois até um marmitex lhes era negado. Hoje recuperaram a auto-estima, tem renda e estão trazendo a esperança e o seu conhecimento técnico para ajudar na restauração do complexo ferroviário. julho/2010